Bill Kelso×MUSHMANS 2022-23FW 店頭ストック別注第2弾！　TypeA-1 BADALASSI "Prugna"の販売開始です！

　皆様こんにちは！！MUSHMANS代表の藤田です！！
 

 

9月に入りましたね。

先月リリースいたしました"30's Aviator Jacket AERONAUT Grigio"の記憶も新しく、大変ご好評いただきました。
 

ここのところの世界情勢的に、サンプルを製作いたしまして受注受付→生産→御納品といった流れが非常に難しくなってきております。
 

特に海外(ギリシャ)での生産という事もございまして、数多くのモデルを上記の流れで生産した場合、中には『作る事が出来なかった・・・』なんて事が発生する可能性がございます。
 

 

使用するマテリアルもイタリア製、付属類は日本製等と、世界各国の選りすぐり素材を纏めて使用しておりますから尚更です。

我々も日々コミュニケーションをとっておりますが、この状況ですと非常にリスクが高いと考えられますので、今年に関してはこういった流れとなってしまっております。

どうかご理解いただけたらと存じます<m(__)m>

 

 

それでは御覧下さい！！

↓↓↓

米国におけるミリタリーフライトジャケットの総始祖とも言えるモデル"Type A-1"

1927年11月に制定されたという史実から、それ以前にデザインされたフライトジャケットだ。

ジャケットに対するフロントジッパーが実用化されたのが1928年という事もあって、このジャケットにおいてはボタンフライモデルとなっており、この直後に採用される"Type A-2"以降はフロントにジッパーが採用されるようになる。
 

 

ボタンフライモデルのジャケットだからこそ、このA-1が稀有な存在であり、ファッショナブルであると感じる方も多い事だろう。

様々なフライトジャケットをリプロダクションするブランドが多い中、このA-1となると限られたブランドでしか手に取る事ができない。
 

だからこそ、少々遊び心の効いた素材とカラーで作りたくなるというモノでもある。

 

 

Bill Kelso×MUSHMANS

TypeA-1

Gordon&Ferguson early model

MUSHMANS

サイズ感やパターンの方向性は共通ながら、2点異なるポイントがある。

昨年生産したOrtensia(オルテンシア)モデルは、襟リブニットのポイントが短く小ぶりなものとなっているのに対し、今作Prugna(プルーニャ)モデルは1.5cm程ロングポイントとなり、高い襟リブニットが採用されている。
 

 

・ポケット

昨年生産したOrtensia(オルテンシア)モデルは、身頃末端から2cm程上方にポケットが装着されているのに対し、今作Prugna(プルーニャ)モデルのポケットは身頃末端とほぼ同位置にポケットが装着され、ペンポケット仕様となっている。

 

 

この画像が今作のベースモデルとなった実物の画像。

襟ニットは折りたたまれているが、ポケットの装着感に関しては忠実に再現されている事が見て取れる。

 

 

 

このように、細かいディテールの変化を楽しめるのがフライトジャケットであると言っても過言では無いが、だからといってこの違いが良いのか悪いのか？そこは好みの問題である。

個人的に襟リブニットの高さは、その時のコーディネートによって高い方が良い時もあれば低い方が良い時もある。